“僅幾年時間，沈陽的城市面貌真是有了翻天覆地的變化！”3月1日，拿著剛剛印刷出來的第一張《2011版沈陽交通旅游圖》，沈陽市勘察測繪研究院副院長敦力民這樣感慨。

　　市中心擴(kuò)了再擴(kuò)

　　新版沈陽交通旅游圖，最明顯的變化就是城市中心建成區(qū)的面積越來越大了。在新版地圖上記者看到， 由不同顏色塊代表的市內(nèi)五區(qū)與2006年出版的沈陽城區(qū)地圖相比增大了不少。紫色塊代表的沈河區(qū)，東邊界限已到達(dá)三環(huán)邊上，而在幾年前，沈河區(qū)的南邊僅達(dá)到原來的夏宮，如今的沈河區(qū)面積要比幾年前擴(kuò)大了一倍。

　　以前一提到沈陽的“市中心”大家第一印象就想到太原街、中街。而現(xiàn)在市內(nèi)五區(qū)的面積擴(kuò)了再擴(kuò)，大東區(qū)、皇姑區(qū)等都從原來的二環(huán)以內(nèi)，發(fā)展到了如今的三環(huán)以外。新版地圖中顯示出，三環(huán)內(nèi)外樓盤遍布，已形成了新的居民住宅區(qū)。

　　四方新區(qū)漸成形

　　“通過這幾年沈陽地圖的繪制工作，有一個很明顯的變化，渾河在地圖上繪制的位置在一點一點的向圖的中心移動了！”負(fù)責(zé)本次地圖編制的工程師劉志強(qiáng)告訴記者。

　　新版地圖中，以淺藍(lán)色代表的渾河帶穿過城市東西，河以南呈現(xiàn)出奧體中心、會展中心、沈陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)等多個圖標(biāo)。同時淺黃色的道路縱橫交錯，四通八達(dá)。

　　劉志強(qiáng)告訴記者，在幾年前的沈陽地圖中，一般繪圖到渾河便基本結(jié)束了，渾南地區(qū)很多地塊都以空白表示或干脆不顯示出來。在新版地圖上，渾南地區(qū)已是路網(wǎng)縱橫、住宅小區(qū)林立。營盤路、渾河大街等新建或擴(kuò)寬延伸的街路都已在圖中清楚地標(biāo)示出來，住宅樓盤、基礎(chǔ)設(shè)施、公園綠地等也都清晰呈現(xiàn)。

　　而城市北部更是從原來的皇姑邊界發(fā)展到于洪、沈北新區(qū)。城市的東南西北四大發(fā)展空間已在圖中成形，隨著四環(huán)路的逐漸形成，將沈陽的四大發(fā)展空間和母城周邊蒲河新城、沈撫新城、鐵西產(chǎn)業(yè)新城等10個新城連在一起。

　　三環(huán)路形成實線環(huán)

　　三四年前，沈陽人對三環(huán)、四環(huán)的概念也許還很模糊。而在當(dāng)時的沈陽地圖上，三環(huán)路在西南部、北部等多個路段都是虛線標(biāo)示的路段。整個三環(huán)路還沒有真正連通起來。而在2011版的地圖上，三環(huán)路已清晰地標(biāo)注成一根閉合的墨綠色粗線，異常醒目。

　　劉工程師指著地圖介紹說，三環(huán)路又叫沈陽的繞城高速公路，在地圖中可清晰的看到，它穿起了北邊的京沈公路、沈哈公路，東邊的輝山大道、沈棋公路，南邊的沈李公路、沈丹公路，西邊的沈遼公路、沈新公路等，如今的三環(huán)已完全形成了一條閉合環(huán)路。

　　曾經(jīng)小路變大道

　　“在繪制新版地圖過程中，另一大感受就是，曾經(jīng)要用‘次要街道’表示的街路，如今都改成了‘主要街道’的標(biāo)識�！眲⒐こ處熣f。

　　例如鐵西區(qū)的很多街路，原本是荒廢的舊鐵道，如今都改成了交通便利的道路。北三路、北四路之間也增加了很多道路，形成四通八達(dá)的路網(wǎng)。

　　渾河上多了幾座橋

　　在新版地圖中，渾河上多了好幾座橋梁，他們的建成打通了渾河南北的連接，成為主要的交通要道。

　　圖中可見，渾河自東向西已標(biāo)注出12座過橋通道與母城相連，包括東陵大橋、長青橋、富民橋、渾河橋、工農(nóng)橋、勝利大橋、謨家堡閘橋、三好橋、五愛隧道。以及在建中的新立堡大橋、渾河動漫橋和南陽湖。渾河以東的五愛隧道，打通了由五愛街到天壇南街的大通道。而橋梁隧道周邊地區(qū)也日趨繁華，周邊街道因車流量的增加也變成了重要的交通干線。